江蘇帝蒙德軸承有限公司 吳孟川
軸承跑圈意思是滾動軸承與其配合的軸或孔發(fā)生了相對滑動。
軸承跑圈對設備造成的負面影響非常大，加劇配合零件的磨損，甚至報廢，損壞了設備，降低機器精度，另外，增大摩擦力，把大量能量轉化成了無用的熱能，降低了效率。所以，出現(xiàn)這種情況，應根據(jù)實際情況，盡快安排檢修。
跑圈的原因：
軸承與軸（孔）的配合，對軸、孔、軸承的加工精度、配合公差、安裝裝配精度、材質、以及使用維護方面要求非常嚴格，那一方面不好都有可能使軸承跑圈。
1、配合公差：軸承與軸（孔）的配合公差有嚴格的標準，不同規(guī)格、精度、受力狀況，使用環(huán)境等對配合公差要求不同。滾動體與軸承內外套的摩擦為滾動摩擦，摩擦阻力非常小，承受較大的徑向及軸向負荷后產(chǎn)生較大的摩擦阻力。當此阻力大于軸承內外圈與軸或孔之間的靜摩擦阻力后將產(chǎn)生滑動，發(fā)生了我們稱之為的“跑圈現(xiàn)象”。因此我們要合理的選擇配合公差，軋機輥系軸承推薦配合：內經(jīng)90-260時軸公差n6，260-400時軸公差p6，400-900時軸公差r6。外徑120-350時孔公差H7，350-450時孔公差G7，450-1200時孔公差F7。
2、加工精度、安裝精度：是指軸、軸承、軸承座孔的加工工差、表面粗糙度、安裝裝配的精度等技術參數(shù)。這些國家也都有行業(yè)標準。一旦達不到標準，會影響到配合公差，造成軸承跑圈。軸、軸承的配合位要求表面非常光滑，粗糙度Ra≤1.6μm，如果大于此，在軸承的拆裝過程中會把毛刺拉掉，造成軸變細，孔變大，配合間隙變大，合理公差配合情況被破壞。再如，安裝的同軸度不夠，會使軸承振動大、造成軸彎曲、載荷變大、造成軸承失效、增加更換軸承的次數(shù)、影響了軸承與軸或孔的尺寸公差，進而破壞了其與軸（孔）的配合公差，所有這一切都有可能造成軸承跑圈和軸承失效。
3、軸、軸承的材質也是非常關鍵。不同種類的軸承要用相適應的軸承鋼制造，抗疲勞強度高、彈性極限大，耐磨性要好，機加工性能良好，這樣才能保證軸承的正常使用，減少跑圈的可能性。
日常維護保養(yǎng)：
（1）聯(lián)軸器及其易損件磨損嚴重，同軸度、同心度超差都會破壞安裝度。
（2）軸承的鎖緊件，如鎖母，卡圈，端蓋等鎖緊不到位，破壞軸承的配合精度。
�。�3）潤滑不良，滾珠磨損增大，溫度增高，軸承及配合件的熱膨脹不均勻，也破壞配合精度。
�。�4）軸承拆裝的時候不規(guī)范，損壞軸或軸承，破壞配合精度。
江蘇帝蒙德軸承有限公司為冶金行業(yè)提供精準化服務。（13861477666）
我們的努力只為：降低您的生產(chǎn)消耗，讓軋制更順暢。為您定制專屬軋機軸承。
1029次
