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舍弗勒在法蘭克福車展(IAA)上展示適用于未來(lái)汽車的廣泛產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間:2013-09-09

   與舍弗勒一起通往高效驅(qū)動(dòng)

  · 舍弗勒是未來(lái)高效驅(qū)動(dòng)方面專業(yè)技術(shù)的全球供應(yīng)商

  · 產(chǎn)品線從對(duì)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和混合系統(tǒng)傳動(dòng)系的優(yōu)化到全電驅(qū)動(dòng)

  · 48-伏系統(tǒng)與入門級(jí)混合動(dòng)力創(chuàng)新解決方案在展會(huì)上集合展示

  · 本土資源服務(wù)本土市場(chǎng)——為全世界的汽車市場(chǎng)提供定制產(chǎn)品

  將于今年9月12日至22日舉行的法蘭克福汽車展,被認(rèn)為是全世界Z重要的汽車貿(mào)易展。汽車行業(yè)每?jī)赡甓紩?huì)展示其Z新的技術(shù)開(kāi)發(fā)成果,并深入洞悉汽車行業(yè)的未來(lái)。舍弗勒也是如此。作為工業(yè)和汽車供應(yīng)商,舍弗勒將在5.1號(hào)展廳A04號(hào)的540平方米展臺(tái)展示來(lái)自其全面產(chǎn)品系列中的部分產(chǎn)品。

  在高效未來(lái)驅(qū)動(dòng)(Efficient Future Mobility)的主題下,舍弗勒參展產(chǎn)品包括用于優(yōu)化以內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和混合方案為基礎(chǔ)的傳動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)品,和全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。“舍弗勒用于傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤應(yīng)用的產(chǎn)品范圍非常廣闊,并且通過(guò)定期創(chuàng)新解決方案的補(bǔ)充使得產(chǎn)品范圍不斷擴(kuò)大,舍弗勒因此成為全球汽車行業(yè)Z重要的合作伙伴之一。”舍弗勒股份公司首席執(zhí)行官約根·M·蓋辛格博士(Dr. Juergen M. Geissinger)說(shuō)。

  與仍然由以內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的傳動(dòng)系統(tǒng)占主導(dǎo)的情況一致并與未來(lái)的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)相關(guān)的創(chuàng)新將會(huì)得到展示,這些創(chuàng)新主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤應(yīng)用的重要部件中。“嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作以及用于以內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的傳動(dòng)系統(tǒng)的全新解決方案使燃料消耗和廢氣排放仍有巨大的減少空間。”舍弗勒首席技術(shù)官彼得·古茲默教授(Prof. Peter Gutzmer)解釋說(shuō)。在法蘭克福展示的用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),包括用于氣門的電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)液壓定相系統(tǒng)、雙離合器系統(tǒng)、電子離合器管理系統(tǒng)和其他很多系統(tǒng)。例如,舍弗勒的北美高效未來(lái)驅(qū)動(dòng)和印度高效未來(lái)驅(qū)動(dòng)概念車輛,令人印象深刻地展示出這些技術(shù)高效的相互作用,并且證明了帶有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)仍有被繼續(xù)優(yōu)化的潛力。

  不斷發(fā)展的傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化將會(huì)繼續(xù)提高未來(lái)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的能源效率做出重要貢獻(xiàn)。因此,舍弗勒的產(chǎn)品系列也為該領(lǐng)域提供了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品,包括有關(guān)舒適高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能、混合離合器、混合模塊的多種解決方案以及用于混合動(dòng)力汽車的驅(qū)動(dòng)解決方案。

  在舍弗勒的48-伏-系統(tǒng)(48-Volt-System)的展示中,舍弗勒很多有關(guān)使用高性能低壓動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力汽車的想法都被集中起來(lái)。該系統(tǒng)的核心元件是一個(gè)48-伏的驅(qū)動(dòng)模塊。“使用48-伏的解決方案能實(shí)現(xiàn)高達(dá)12千瓦的輸出。”彼得·古茲默教授總結(jié)說(shuō)。“這種入門級(jí)的混合動(dòng)力系統(tǒng)因此能給混合動(dòng)力車輛提供必不可少的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也是一個(gè)在經(jīng)濟(jì)上具有吸引力、低成本的選擇,能使CO2的排放減少多達(dá)15%。”決定安裝第二個(gè)低壓車載電子系統(tǒng)(除了標(biāo)準(zhǔn)的12 V系統(tǒng)再安裝48 V的系統(tǒng))的汽車制造商也能夠?qū)⑵渌m用的高性能創(chuàng)新集成到車輛中。這其中包括能調(diào)節(jié)車輛側(cè)傾和車身高度的高性能、快速響應(yīng)的執(zhí)行器,對(duì)車輛的空氣動(dòng)力有積極影響,從而減少燃料消耗。

  舍弗勒的嘉年華E-Wheel Drive——用于舍弗勒的E-Wheel Drive輪轂驅(qū)動(dòng)的測(cè)試車輛——代表著公司在未來(lái)電子驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的創(chuàng)新。它被認(rèn)為是舍弗勒先期發(fā)展階段中未來(lái)城市電動(dòng)車輛的理想驅(qū)動(dòng)解決方案。

  通過(guò)突出專為滿足北美和印度車輛市場(chǎng)的要求而定制的北美高效未來(lái)驅(qū)動(dòng)和印度高效未來(lái)驅(qū)動(dòng)展示車輛,舍弗勒正在全世界各個(gè)地區(qū)證明其與客戶的親近關(guān)系及其自身的專業(yè)技能。與CO2排放和燃料消耗有關(guān)的要求一直在提高,舍弗勒的創(chuàng)新產(chǎn)品幫助全球的汽車行業(yè)滿足這些要求。“通過(guò)由40個(gè)研發(fā)基地和80座生產(chǎn)工廠緊密相連而形成的全球網(wǎng)絡(luò),舍弗勒成為全世界汽車行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新的可靠合作伙伴。”舍弗勒股份公司首席執(zhí)行官約根·M·蓋辛格博士解釋說(shuō)。“舍弗勒能在保證質(zhì)量的前提下,提供全球通用的以及根據(jù)區(qū)域要求定制的解決方案。”

  當(dāng)參觀位于5.1號(hào)展廳A04號(hào)舍弗勒貿(mào)易展臺(tái)的參觀者了解到關(guān)于當(dāng)今和未來(lái)高效驅(qū)動(dòng)的解決方案時(shí),他們都會(huì)很快明白舍弗勒成為世界上汽車行業(yè)中Z受歡迎的專業(yè)技術(shù)供應(yīng)商之一的原因。

  舍弗勒旗下?lián)碛腥笃放疲篒NA、LuK和FAG,是全球范圍內(nèi)提供滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承解決方案、直線和直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是汽車行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤應(yīng)用領(lǐng)域高精密產(chǎn)品與系統(tǒng)的知名供應(yīng)商。作為活躍于全球的集團(tuán)公司,舍弗勒2012年銷售額達(dá)到約111億歐元,在全球有超過(guò)76,000名員工,是德國(guó)和歐洲Z大的家族工業(yè)企業(yè)之一。舍弗勒在超過(guò)50個(gè)國(guó)家設(shè)有180個(gè)分支機(jī)構(gòu),形成一個(gè)包括生產(chǎn)基地、研發(fā)中心、銷售公司、技術(shù)服務(wù)代表處和培訓(xùn)中心的全球性網(wǎng)絡(luò)。

 (來(lái)源:中國(guó)智能電工網(wǎng))

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