雷勃?jiǎng)恿鲃?dòng)本次為您帶來(lái)第四期的軸承失效分析。
過(guò)熱
過(guò)熱明顯的標(biāo)志是套圈、滾動(dòng)體和保持架變成金色或藍(lán)色。溫度超過(guò)200攝氏度可以使套圈和保持架材料產(chǎn)生退火。由此造成的硬度損失降低了承載力，導(dǎo)致早期失效。在極端情況下，滾動(dòng)體和套圈甚至?xí)冃�，溫度上升也�?huì)降低或破壞潤(rùn)滑劑。溫升產(chǎn)生的變色可能是套圈或者滾動(dòng)體退火產(chǎn)生，也可能是潤(rùn)滑劑高溫分后解附著在滾道上使之變色，Z好的辦法判斷軸承是否受過(guò)熱影響是對(duì)其進(jìn)行硬度檢測(cè)。
常見(jiàn)的應(yīng)對(duì)措施有：1） 確保均勻加熱，控制加熱溫度和時(shí)間；2）根據(jù)工況選擇合適游隙；3）改善潤(rùn)滑；4）對(duì)于有沖擊的場(chǎng)合，選擇合適的保持架。
電蝕
當(dāng)電流經(jīng)過(guò)軸承時(shí)，在滾動(dòng)體和套圈之間的接觸點(diǎn)產(chǎn)生電弧，引起高溫。接觸面的電蝕過(guò)程與電弧焊相似，較小的接觸面上有較大的電流密度。電蝕會(huì)將材料加熱到較高溫度，使材料回火、二次淬火、甚至熔融。軸承零件表面呈現(xiàn)出凹凸不平的現(xiàn)象，明顯的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)梨皮狀電蝕和條紋狀的凹凸。
裝配不良
對(duì)于帶座軸承，在軸承的內(nèi)孔、軸的外徑上出現(xiàn)刮傷、擦傷和一般磨損通常是由鎖緊不到位引起的，往往緊固螺釘也會(huì)跟著磨損。對(duì)于非帶座軸承，軸承軸向定位不良，導(dǎo)致軸承無(wú)法得到合理的支撐也會(huì)造成軸承運(yùn)行噪音大或者提前失效。
常見(jiàn)的應(yīng)對(duì)措施有：1） 嚴(yán)格按照安裝說(shuō)明，使用校準(zhǔn)過(guò)的扭矩扳手；2）檢查軸公差，更換磨損的軸；3）考慮更牢固的鎖緊方式；4）對(duì)于非帶座軸承，根據(jù)軸承樣本內(nèi)規(guī)定的尺寸設(shè)計(jì)軸的尺寸和公差，將倒角車��；配對(duì)的軸承，應(yīng)利用鎖緊裝置使兩軸承端面緊貼著。
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