通過對軌道交通行業(yè)廣泛應(yīng)用的圓柱滾子軸承保持架的優(yōu)化設(shè)計(jì)提高操作安全性能
對外圈引導(dǎo)的機(jī)削黃銅保持架（MPA）進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，這種保持架在過去曾被許多著名的軸承制造商所廣泛應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)后能夠達(dá)到運(yùn)行里程在滿足伴有震動載荷的極限疲勞強(qiáng)度下超過300萬公里，此MPEA保持架的優(yōu)化設(shè)計(jì)研發(fā)采用了有限元分析協(xié)同設(shè)計(jì)并通過了不同的試驗(yàn)平臺及系列測試。
這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)結(jié)合了Z新的生產(chǎn)制造技術(shù)和我們長期的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，沖擊力和震動造成的應(yīng)力集中在臨界區(qū)域內(nèi)可以被減少高達(dá)35%，疲勞強(qiáng)度顯著提高�？蛊谛阅艿臋C(jī)械安全性能能夠提高60% ，保持架幾何尺寸的改變使裂紋擴(kuò)展的風(fēng)險(xiǎn)顯著降低，總而言之，在高英里數(shù)運(yùn)行條件下的操作可靠性有效增強(qiáng)。
此外，對滾動體和保持架接觸區(qū)域的潤滑供應(yīng)量改進(jìn)加強(qiáng)以及對保持架和滾動體的引導(dǎo)精度大幅提升，也提高了在高轉(zhuǎn)速應(yīng)用條件下的適用性。
目前在鐵路和交通運(yùn)輸行業(yè)的大部分OEM廠商已經(jīng)認(rèn)可新型優(yōu)化設(shè)計(jì)的MPEA保持架，已在多系列產(chǎn)品應(yīng)用中廣泛使用這種新型保持架設(shè)計(jì)的軸承。我們確信在您的廣泛應(yīng)用中，KRW可以為您提供MPEA保持架Z優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
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