賽特勒斯（ZEITLOS ）軸承研發(fā)的磁懸浮軸承，擁有可控制，精度高，轉(zhuǎn)速高，節(jié)能，環(huán)保，長壽命等優(yōu)點。可運用到，主軸，壓縮機，高速電機（磁懸浮電機）磁，磁懸浮鼓風(fēng)機，透平機，等，可幫助和提供，磁懸浮電機，磁懸浮鼓風(fēng)機，無電源大功率增壓器。
磁懸浮軸承是利用電磁力，將被支承件穩(wěn)定懸浮在空間，使支承件與被支承件之間沒有機械接觸的一種高性能機電一體化軸承。它具有無機械接觸、無需潤滑、高轉(zhuǎn)速、精度高、功耗低、智能控制等特點。由于具有以上特性，磁懸浮軸承在很多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用價值，美國、日本、法國、德國等國家早在2O世紀(jì)就將磁懸浮軸承應(yīng)用于離心壓縮機、分子渦流泵、汽輪發(fā)動機等大型設(shè)備上，也被應(yīng)用于超高速超精密加工機床用的磁軸承主軸，在軍事裝備中也得到成功應(yīng)用。
作為一種典型的機電一體化產(chǎn)品，磁懸浮軸承的研究涉及到機械學(xué)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、電磁學(xué)、控制理論、傳感理論和計算機科學(xué)等多學(xué)科的知識，具有很廣泛的應(yīng)用前景。磁懸浮軸承作為一個獨立的功能部件有著十分廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。目前磁懸浮軸承主要應(yīng)用在有高速度、高精度、自動化，或低速重載，或真空潔靜環(huán)境等要求的高附加值產(chǎn)品中。如：數(shù)控機床、高速銑床、高精度磨床、機器人、真空泵、電機、渦輪機、大型水輪發(fā)電機、航空發(fā)動機、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、人工心臟泵、污水處理裝置等。
磁懸浮軸承的發(fā)展方向
(1 ) 超導(dǎo)磁懸浮軸承的研究。這種軸承的體積很小, 卻有很大的承載能力。這方面的研究進展在很大程度上依賴于超導(dǎo)材料的進展。高溫超導(dǎo)陶瓷材料由于其固有的屬性及具體加工技術(shù)的原因, 實際應(yīng)用十分有限, 還需有很大的突破。
(2) 無傳感器磁懸浮軸承的研究。Z近幾年,結(jié)合磁懸浮軸承和無傳感器檢測兩大研究領(lǐng)域的Z新研究成果, 誕生了一個全新的研究方向———無傳感器的磁懸浮軸承( Sensorless Magnetic Bearing 或Self2SensingMagnetic Bearing) 。它不需要設(shè)計專門的位置傳感器, 而是通過測量電氣回路內(nèi)部信號來間接地獲取轉(zhuǎn)子的位置信息。
(3) 新材料的研究。新材料的研究成功無疑將使磁懸浮軸承突破離心力、磁飽和、磁滯等特性的限制。近年來得到迅速發(fā)展的稀土永磁材料也因為結(jié)構(gòu)輕巧、能耗低而極具應(yīng)用前途�？梢灶A(yù)計, 這些新材料的推廣普及將會有效地減小磁軸承的體積、能耗,而大大地提高了承載能力。
(4) 高速控制器的研究。磁懸浮軸承主要用于高速設(shè)備, 其控制器的高速運算速度是非常必需的,傳統(tǒng)控制器已不能滿足磁懸浮軸承高速運算的要求,采用數(shù)字信號處理器DSP作磁懸浮軸承控制器是一種發(fā)展方向, 采用DSP作控制器有如下優(yōu)點: 容易實現(xiàn)較復(fù)雜的、運算量較大和控制算法, 控制器參數(shù)容易修改; 乘法和加法由硬件實現(xiàn), 運算速度非�？�; 控制脈沖頻率大大提高, 系統(tǒng)性能得到很好的改善; 容易實現(xiàn)信號處理和濾波電路, 減少外圍電路。
(5) 其他型式磁懸浮軸承的研究。磁懸浮軸承的型式可以多種多樣, 遠(yuǎn)不止目前的幾種型式, 有待進一步研究。
賽特勒斯品牌起源于德國的哈姆（hamm）， ZEITLOS 專注于高精密標(biāo)準(zhǔn)軸承以及專用軸承的研發(fā)設(shè)計，如今已成為在機床造業(yè)、汽車工業(yè)、隧道挖掘機和航空航天技術(shù)中零部件主要供應(yīng)商，在世界主要工業(yè)國家都有ZEITLOS的產(chǎn)品身影。
2014年：ZEITLOS進入中國大陸，授權(quán)賽特勒斯軸承科技(北京）有限公司為大陸運營中心。
中國區(qū)總代理咨詢電話：400-809-0049
（賽特勒斯（ZEITLOS ）軸承）
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