近日,山東尤美特軸承有限公司(以下簡(jiǎn)稱“尤美特”)成功發(fā)布新型研發(fā)技術(shù)“四點(diǎn)接觸深溝球軸承”,該產(chǎn)品突破了傳統(tǒng)軸承設(shè)計(jì)的局限性,將深溝球軸承的通用性與四點(diǎn)接觸軸承的高承載能力完美融合,填補(bǔ)了行業(yè)空白。這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著中國(guó)軸承企業(yè)在高端精密制造領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。
研發(fā)背景:破解行業(yè)痛點(diǎn)
在工業(yè)裝備升級(jí)與智能化轉(zhuǎn)型的背景下,軸承作為機(jī)械傳動(dòng)的核心部件,面臨更嚴(yán)苛的工況需求。傳統(tǒng)深溝球軸承雖能適應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)和徑向載荷,但雙向軸向承載能力不足;而四點(diǎn)接觸球軸承雖可承受雙向軸向力,卻因結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致成本高昂且難以小型化。尤美特聚焦這一矛盾,歷時(shí)3年攻關(guān),通過(guò)材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與精密加工技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新,打造出兼具兩類軸承優(yōu)勢(shì)的“四點(diǎn)接觸深溝球軸承”。
技術(shù)突破:四大核心創(chuàng)新
1.“深溝+桃形”復(fù)合滾道設(shè)計(jì)
尤美特首創(chuàng)“深溝滾道+桃形溝槽”雙模滾道結(jié)構(gòu),在保持深溝球軸承連續(xù)滾道特性的同時(shí),通過(guò)優(yōu)化接觸角與曲率半徑,使鋼球在雙向軸向載荷下形成穩(wěn)定的四點(diǎn)接觸,軸向承載能力提升至傳統(tǒng)深溝球軸承的3倍以上。
2.分體式內(nèi)圈自鎖技術(shù)
采用高精度分體式內(nèi)圈設(shè)計(jì),通過(guò)專利自鎖結(jié)構(gòu)確保裝配穩(wěn)定性,避免傳統(tǒng)四點(diǎn)接觸軸承因分體結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的動(dòng)態(tài)偏心問(wèn)題,同時(shí)降低30%的安裝復(fù)雜度。
3.納米級(jí)表面處理工藝
引入離子注入表面強(qiáng)化技術(shù),在軸承滾道表面形成超硬耐磨層,摩擦系數(shù)降低18%,極限轉(zhuǎn)速較普通四點(diǎn)接觸軸承提升25%,壽命延長(zhǎng)至ISO標(biāo)準(zhǔn)的1.8倍。
4.全工況智能仿真系統(tǒng)
基于AI算法的軸承動(dòng)態(tài)載荷仿真平臺(tái),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)軸承在復(fù)合載荷下的應(yīng)力分布與疲勞壽命,確保產(chǎn)品在風(fēng)電變槳系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)等極端工況下的可靠性。
應(yīng)用場(chǎng)景:賦能高端裝備升級(jí)
工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域:
適用于協(xié)作機(jī)器人關(guān)節(jié)模組,在狹小空間內(nèi)同時(shí)承受徑向力與頻繁換向的軸向沖擊力,助力柔性生產(chǎn)線效率提升。
新能源裝備:
適配風(fēng)電變槳軸承、電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng),解決高振動(dòng)、雙向力矩載荷下的軸承早期失效難題。
精密機(jī)床與航空航天:
滿足精密轉(zhuǎn)臺(tái)雙向定位需求,替代“推力軸承+徑向軸承”組合方案,減少50%的安裝空間與重量。
客戶驗(yàn)證與市場(chǎng)前景
目前,該產(chǎn)品已通過(guò)德國(guó)TÜV萊茵認(rèn)證,并完成在徐工集團(tuán)、新松機(jī)器人等頭部企業(yè)的裝機(jī)測(cè)試。數(shù)據(jù)顯示,在相同工況下,尤美特四點(diǎn)接觸深溝球軸承的故障率較傳統(tǒng)方案降低42%,綜合成本節(jié)約超20%。公司計(jì)劃于2024年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)200萬(wàn)套,目標(biāo)覆蓋全球高端裝備制造市場(chǎng)。
尤美特首席技術(shù)官表示:“四點(diǎn)接觸深溝球軸承不僅是技術(shù)參數(shù)的突破,更是設(shè)計(jì)理念的革命。未來(lái),我們將圍繞‘輕量化、智能化、長(zhǎng)壽命’三大方向持續(xù)迭代,推動(dòng)軸承從標(biāo)準(zhǔn)件向定制化功能模塊進(jìn)化,為中國(guó)智造提供核心支撐。”
山東尤美特軸承有限公司以“四點(diǎn)接觸深溝球軸承”為起點(diǎn),向全球展示了中國(guó)軸承企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力。這一產(chǎn)品的問(wèn)世,不僅重新定義了高載荷軸承的技術(shù)邊界,更為高端裝備的國(guó)產(chǎn)化替代注入強(qiáng)勁動(dòng)能,標(biāo)志著中國(guó)軸承行業(yè)正式步入“智造領(lǐng)跑”新時(shí)代。
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